现在观光车生产制造因门槛低、小企业如雨后春笋般兴起，这主要是大家生产产品貌视相差不大，但使用技术和要求不同，一时间鱼龙混杂、价格差异很大。主要有以下区别;

1、采用整车技术不同：正规企业用汽车技术生产，车身采用一体焊接式强度大，有的企业采用拼接式用螺母结构固定链接成本大大降低同样安全性也大大降低、不适合复杂路况和节假日高负荷使用。

2、减少安全设计：比如正常车辆用电磁电路控制大电流电路，这样安全可靠性高，而小厂就直接用司维开关控制容易烧开关，故障率高、安全隐患大，这样的故障属于整车电路生产设计问题后期很难彻底修复。

3、缩减功能：比如大灯无远、近光；无倒车、刹车灯等。

4、采用农用车配件或自制件：观光车属于特种设备车上坐有10-20多个乘客，大厂从安全考虑都采用汽车配件，汽车配件要求高经过疲劳试验和安全性试验，如汽车转向机要比农机转向机安全要求高的多，当然价格也贵几倍。

5、不采用正规国标电路元器件和铜线、甚至采用小直径线材或低劣杂铜线会使成本降低40%以上，但自燃的安全隐患却大大增加。

6、要全面了解所配置的电池品牌和容量；还有是否是300V以上工作电压；这样的电池适合大功率、长负荷运转更有利于支持节假日大游客量和有长坡或陡坡的景区使用；最好配有快充口能在40分钟内充满80%以应不时之需。

7、如果景区有长坡陡坡路段建议使用额定功率30kw以上液冷电机更可靠。

8、电机控制器也需采用国内知名厂家的电控器；电机、电控、和锂电池防水等级要达到IP67以上并要查看第三方检测机构实验报告。

9、售后服务成本：正规厂家配备服务人员，各地有服务站，方便客户维护产品，但厂家支出也不少、按一个年产5万辆的中型厂家测算一辆车平均售后成本为2350元，如果产量低单台售后成本更高，所以小厂售后多采取口头服务·，电话服务，客户出问题多自己想办法解决。

    综上，建议大家最好购买汽车品牌的电动观光车，毕竟这些厂家技术力量强，生产标准高，服务力量大，自然客户的后顾之忧就少，售后保障高！